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鐵路投資繼續(xù)高位運行
近日，國務(wù)院常務(wù)會議確定了深化鐵路投融資體制改革、加快鐵路建設(shè)的政策措施。鐵路投融資體制改革究竟向何處去，中西部鐵路建設(shè)又會有怎樣的前景？4月8日，中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理盛光祖接受本報獨家專訪，這也是他上任后首次接受媒體專訪。
04-09
貴廣高鐵8月起調(diào)試 22小時縮短至4小時
日前有消息稱，貴廣高鐵將于今年8月22日進入試運行階段。記者昨日從鐵路部門獲悉,8月試運行的說法有誤,貴廣高鐵計劃在今年8月分段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,經(jīng)過安全評估、環(huán)保評估等各項驗收合格后，才會進入試運行階段，爭取年底通車運行。
04-08
江西籌建合九高鐵 中四角經(jīng)濟圈有望形成
“中部城市和長江流域的四個省會城市，將面對同樣的機會。” 4月8日， 安徽大學(xué)教授榮兆梓談起九江到合肥的高鐵，對21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者說。
04-07
南廣鐵路梧州南站倒計時迎接動車開通運營
南廣鐵路廣西段（南寧至梧州）動車確定近期開通運營，市民高度關(guān)注列車時刻、票價以及梧州南站設(shè)施建設(shè)情況。3月27日，記者從有關(guān)方面獲悉，列車運行時刻和票價尚待鐵路部門確定，而梧州南站站場設(shè)施已基本就緒，廣場建設(shè)正加快進行，鐵路開通時旅客出站口以西將投入使用。
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