近日,杭溫高鐵開始全線鋪軌,此前杭溫鐵路二期全線22座橋梁全部貫通。隨著各項(xiàng)建設(shè)的推進(jìn),距離杭溫兩地1小時(shí)可達(dá)的日子越來越近啦!
杭溫高鐵開始全線鋪軌
近日,在杭溫高鐵香山嶺隧道出口施工現(xiàn)場(chǎng),隨著首對(duì)500米長鋼軌被鋪軌機(jī)平穩(wěn)地鋪設(shè)在無砟軌道板上,標(biāo)志著杭溫高鐵開始全線鋪軌。
杭溫高鐵全線鋪軌總長529公里,鋪設(shè)道岔245組,沿線地形地質(zhì)地貌復(fù)雜,鋪軌施工具有上跨鐵路營業(yè)線點(diǎn)位多、作業(yè)精度要求高、站改工程施工干擾大、鋪軌工期緊張等特點(diǎn)。
為確保鋪軌進(jìn)度,采用WZ500型鋪軌機(jī)組和BLCP500型本鄰兩線長軌新型鋪軌機(jī)組兩種方式進(jìn)行鋪軌施工,一天鋪軌可達(dá)9公里。
BLCP500型本鄰兩線長軌新型鋪軌機(jī)組由杭溫一標(biāo)中鐵十一局集團(tuán)自主設(shè)計(jì)、研發(fā),可實(shí)現(xiàn)“走單線鋪雙線”跨線鋪軌,具有鋪軌效率高、安全性能好、工序流程少、適用范圍廣等特點(diǎn)。這種鋪軌方式作業(yè)效率提升了近一倍。
杭州→溫州1小時(shí)可達(dá)越來越近
杭溫高鐵北起浙江杭州桐廬東站,向南經(jīng)過金華市、臺(tái)州市,到達(dá)溫州市,引入改建后的溫州南站,線路全長260公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,全線設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北站、溫州南等9個(gè)車站。全線設(shè)有隧道81座,特大、大中橋梁117座,橋隧比高達(dá)94.5%。
杭溫高鐵是長三角高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,也是浙江省內(nèi)實(shí)現(xiàn)杭州、金華-義烏和溫州三大都市圈1小時(shí)到達(dá)的最快捷通道。
該條鐵路建成運(yùn)營后,杭州、金華、臺(tái)州、溫州等地豐富的旅游資源將串聯(lián)成線,沿線仙居、磐安、東陽、浦江等地將正式邁入高鐵時(shí)代,對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)布局,促進(jìn)長三角城市群聯(lián)動(dòng)發(fā)展等具有重要意義。