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    2023-2025各年度計(jì)劃開(kāi)通高鐵一覽

    來(lái)源鐵道知識(shí)局 作者日月明 發(fā)布日期2023-01-06 點(diǎn)擊量1366


     

    預(yù)計(jì)到2022年12月底,全國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程將達(dá)4.2萬(wàn)公里。國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)斷頭路將逐步打通。預(yù)計(jì)到“十四五”末,全國(guó)高鐵通車(chē)?yán)锍虒⑦_(dá)4.9萬(wàn)公里,新增約8500公里,其中2023年達(dá)到峰值,約3000公里;2024年約2400公里,2025年約2100公里。

    結(jié)合各在建高鐵(含快速鐵路、城際鐵路)進(jìn)度情況和計(jì)劃通車(chē)時(shí)間,2023至2025年各年度預(yù)計(jì)通車(chē)高鐵項(xiàng)目如下:

    1、2023年,貴南高鐵通車(chē),貴州和廣西省會(huì)間將實(shí)現(xiàn)高鐵直通;濟(jì)鄭高鐵全線貫通后,山東、河南兩省省會(huì)高鐵將直連;黃昌高鐵開(kāi)通后安徽與江西間將又多一條高鐵新通道;多個(gè)省省會(huì)至省內(nèi)地市的干線高速鐵路項(xiàng)目將通車(chē);珠三角多條城際鐵路也將開(kāi)通。

     

     

    2、2024年,安徽浙江多條高鐵將開(kāi)通,長(zhǎng)三角地區(qū)高鐵進(jìn)一步加密;隨著重慶至黔江高鐵通車(chē),渝廈高鐵通道重慶至長(zhǎng)沙段將全線貫通;日蘭(魯南)高鐵剩余最后一段也將打通;山東半島環(huán)線高鐵全面建成。

     

     

    3、2025年,多個(gè)國(guó)家“八縱八橫”高鐵通道部分路段有望貫通,包括京昆高鐵重慶至宜賓段、滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段、京蘭高鐵包頭至臨河段、包銀海高鐵西安至延安段、呼南高鐵集大原段等;借助鄭萬(wàn)高鐵宜昌聯(lián)絡(luò)線,沿江高鐵武漢至重慶全段將率先開(kāi)通;東北地區(qū)也將新增一條高鐵“東部大通道”。

     

     

    而在普速鐵路方面,在建項(xiàng)目較少。未來(lái)三年,這些重大鐵路項(xiàng)目值得期待:

    西部陸海新通道敘永至畢節(jié)鐵路、新疆煤運(yùn)通道將軍廟至淖毛湖鐵路、黑龍江北黑鐵路電氣化升級(jí)改造工程有望明年開(kāi)通;金華至寧波鐵路有望明年底開(kāi)通,將是國(guó)內(nèi)首條可通行雙層高箱集裝箱的鐵路。

    內(nèi)蒙古集通鐵路電氣化改造工程,預(yù)計(jì)2024年開(kāi)通;四川隆黃至敘永鐵路擴(kuò)能改造工程、廣東揭陽(yáng)至惠來(lái)鐵路,預(yù)計(jì)在2025年開(kāi)通。

    云南麗江至香格里拉鐵路明年或有望開(kāi)通,大瑞鐵路保山至瑞麗段2025年底前也將爭(zhēng)取開(kāi)通,但受控制性隧道工程工期影響,通車(chē)暫無(wú)明確時(shí)間表。

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