印尼當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月16日,一列由中國(guó)鐵路研發(fā)制造的高速鐵路綜合檢測(cè)列車(chē)對(duì)雅萬(wàn)高鐵德卡魯爾站至4號(hào)梁場(chǎng)間線路進(jìn)行了全面檢測(cè),獲取的各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)表現(xiàn)良好,標(biāo)志中國(guó)和印尼合作建設(shè)的雅萬(wàn)高鐵試驗(yàn)運(yùn)行取得了圓滿成功。
雅萬(wàn)高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和旅游名城萬(wàn)隆,全長(zhǎng)142.3公里,最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里,于2018年6月全面開(kāi)工建設(shè),是“一帶一路”建設(shè)和中印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目,也是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項(xiàng)目,全線采用中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司所屬中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司牽頭的中方施工聯(lián)合體承建。項(xiàng)目建成后,雅加達(dá)到萬(wàn)隆的旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。
目前,在中印尼兩國(guó)元首親自推動(dòng)下,經(jīng)過(guò)中印尼鐵路建設(shè)者的共同努力,雅萬(wàn)高鐵建設(shè)進(jìn)展順利,全線13座隧道全部貫通,箱梁架設(shè)工程完成,正線鋪軌正有序推進(jìn);雅萬(wàn)高鐵高速動(dòng)車(chē)組和綜合檢測(cè)列車(chē)已研制完成;德卡魯爾站至4號(hào)梁場(chǎng)間14公里線路建成,并成功開(kāi)展了動(dòng)車(chē)組列車(chē)在接觸網(wǎng)帶電情況下的熱滑試驗(yàn)。
本次試驗(yàn)運(yùn)行主要安排高速鐵路綜合檢測(cè)列車(chē)對(duì)路基、軌道、通信、信號(hào)、牽引供電等系統(tǒng)進(jìn)行了全面檢測(cè)。該檢測(cè)列車(chē)由中國(guó)鐵路應(yīng)用中國(guó)成熟的高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施綜合檢測(cè)技術(shù),結(jié)合印尼當(dāng)?shù)剡\(yùn)行環(huán)境,采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造,最高檢測(cè)時(shí)速385公里。列車(chē)在高速運(yùn)行狀態(tài)下,可檢測(cè)軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)等設(shè)備狀態(tài)和列車(chē)動(dòng)力學(xué)響應(yīng)等60余項(xiàng)參數(shù),具備精準(zhǔn)檢測(cè)、故障診斷、實(shí)時(shí)報(bào)警、數(shù)據(jù)處理等先進(jìn)功能,將為雅萬(wàn)高鐵養(yǎng)護(hù)維修、保障運(yùn)行安全提供有力支撐。試驗(yàn)運(yùn)行結(jié)果表明,該區(qū)段工程各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)表現(xiàn)良好,完全符合設(shè)計(jì)要求,為雅萬(wàn)高鐵后續(xù)工程建設(shè)和開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
雅萬(wàn)高鐵建成后,將極大改善當(dāng)?shù)亟煌顩r、帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,對(duì)深化中印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作、促進(jìn)共建“一帶一路”倡議和印尼“全球海洋支點(diǎn)”戰(zhàn)略高質(zhì)量發(fā)展,具有十分重要的意義。